属于香港的低成本航空香港快运航空于3月份继续表现强劲，促使其于2017年第一季度之整体业绩得以平稳发展―该低成本航空公司无论在辅助收益或机队扩展方面，皆持续增长；在维持高效营运方面，成果更是有目共睹。

　　此外，香港快运航空在业界更是屡获殊荣―由新浪微博香港站举办的“微博之星2016”选举中，香港快运航空荣获“微博旅游营销大奬”。该奖项乃根据香港快运航空官方微博账号的活跃程度、信息传播力度、提及量、搜索量，以及受众的参与度等五方面的成绩而获奖。

　　3月份，香港快运航空的机队数目亦不断拓展，相继增加了一架A320neo客机和一架A321客机。现时，A320neo是市面上最节省燃油的机种之一，具备了低排放量、引擎噪音减少百份之五十，以及飞行航程更远的优势。现时，香港快运航空的机队数量已增至21架客机，在搭载更多乘客的同时，该低成本航空亦将不断拓展其亚洲航线网络，于不久将推出更多精彩航点，扩大廉游亚洲的版图。

　　香港快运航空于3月份共搭载287,886名旅客，与2016年3月份相比上升了16.81%。过去12个月，香港快运航空共搭载了3，027,325名旅客，较去年同期相比增长21.28%。

　　上月，该低成本航空的平均载客量表现亦相当强劲，创下了连续第四个月达到90%客座率的佳绩。与此同时，过去12个月的平均客座率亦平稳保持于平均90%的高水平，反映出该航空公司以近乎满载的情况运营每个航班，进一步印证香港快运航空的受欢迎程度。

　　香港快运航空的航班准时率在业界继续维持于领先水平：3月份平均航班准时率(OTP)达79.2%，2017年至今为止的平均航班准时率则达77.9%； 过去12个月，该航空公司的平均航班准时率更是高达81.5%， 继续维持其作为亚洲地区其中一家最准时之航空公司的美誉。

　　就旅客投诉率而言，香港快运航空的表现亦相当优异。该低成本航空于3月份的旅客投诉率仅为 0.06%，与去年同期相比下跌45%。过去的12个月，平均旅客投诉率亦维持于 0.11%之低水平。

　　一直深受欢迎的U-Fly Pass 优先购票证与U-First服务，成为了去年香港快运航空的辅助收益其中主要来源。今年3月，该航空公司的辅助收益继续稳步上升，占整体收益的28.16%，与去年3月相比上升7.64%。过去12月，香港快运航空的平均辅助收益率为24.02% ，较上年同期增长了4.94%。

　　继去年2月香港快运航空推出手机应用程序至今已有超过 620，000总下载次数的骄人成绩后，该低成本航空继续增强手机应用程序的功能，刚正式开通了微信支付，让旅客无缝衔接至微信钱包，带来更便利的购票体验。

　　“我们很开心看到辅助收益不断上升，这意味着香港快运航空有能力推陈出新，向旅客提供更多灵活的增值服务。”香港快运航空董事及行政总裁安浩恩（Andrew Cowen）表示。“香港快运航空持续在创新科技方面投入资源，如最新开通的微信支付功能，加上在社交媒体方面所获得“微博之星2016”奖项的荣耀，足以印证我们在2017年第一季度以努力换取回来的成果”。